是稳坐钓鱼台，没有任何的回应传来。

福特和通用旗下的公司品牌，也并没有选择到来。

当然，并不是所有的合资车企们都看不上这家不论体量还是产品销量，对比他们来说都算是非常小的汽车企业。

大众公司，标致汽车，雪铁龙汽车的国内负责人们，选择了过来看一看，九州科技公司要做些什么。

如果合适的话，也不是不可以采购九州汽车的三电系统，小批量的生产电动汽车。

现如今国际上面，关于环保和排放的问题，越发的引起重视和关注。

各国在不断的促进汽车发动机排放标准落实，同时也在研发新的清洁能源。

总的来说，现如今的新能源车越发的受到各国的关注。

尤其是电动车方面，两个超级大国都在有意识的扶持相关车企，华国的九州汽车，美国的特斯拉。

而说起新能源里面的分支，电动车方面的话，九州汽车公司是现如今所有车企都绕不过的一家公司。

同为电动汽车领域，相比起特斯拉来说，九州汽车公司的技术要明显的好上太多。

或许现如今这家九州汽车公司，生产销售的常规乘用车辆数量并不多，都没有超过一万台。

但技术方面确实没得说，九州朱雀和其余几款汽车的赛道成绩，直线加速，加上最近越来越多的对比视频，已经很能说明问题了。

现如今这家公司，愿意将自己的主要动力系统总成销售出来，或许采购也是一种不错的选择。

赚钱嘛，不寒碜！

九州汽车的动力系统更好，就用九州汽车的产品。

当然，后面如果自家公司的电动车，动力系统方面技术提升上来，更换为自家的电动车动力系统也是可以的。

虽然现如今依然还是燃油车的天下，畅销的车型依然还是那些合资企