要知道城区一些地方，一个正式工作名额，是可以卖几百块钱的。而且正式工作在这年代就是个人财富，是可以转给别人接班的。父母退了子女顶上很正常。让别人顶上，说是亲戚，就是想给别人，厂里一样不会多问。

义安汽车厂，罗成今天到没其他部门折腾，要搞初中和中专学校的事情，也因为张主任今天不在，也没商谈和安排。

所以他今天是找到了姜组长他们，既然货车也搞出来了，也拉了一阵子货了。如果车子有什么问题，就算现在没出现，但开车的司机也能感受到一些地方可能有问题的话，也会来说的。这司机没觉得有问题，车辆还在一直拉货，所以感觉问题不大。

不过问题不大，罗成也没让姜组长再带能弄一辆出来，部件是在采购，但采购来了的话，还是求稳。这次货车就按照正规测试去弄。

但既然货车暂时不再生产，其实可以让他们研究一下牵引车了。也就是货车也就是一个牵引车头，前后分离的，到时候生产半挂和全挂都无所谓。

现在车辆紧张，真要造大货车，产量肯定是起不来。而牵引车就不一样了，可以随时调整后面车厢的大小。特别是现在的卡车出口，都是一台台装卡车运过去，如果不是出口，倒是可以直接开到出口的城市去。

而叉车还算好点的，以后要是出口面包车，更不能开过去了。面包车国外基本是个人购买，你到人家手里是开个几百公里的车，谁会开心。而卖国内，都是国家的单位，直接开过去交货也没什么说的。

弄个牵引车，后面弄一个很长的车厢，再叠加个一层，一趟就能送十几辆去其他城市。到时候出口自己的车，还挣轧钢长的运费，因为其实出口的东西汽车厂是不用操这个心的，哪怕是用卡车装，一次就装一辆，也是轧钢厂安排。

但罗成去了sh城也知道一些事情，其实上面的人也都希望罗成一直这