好的进行赛车发聩了。”

面对科塞尔的嘱咐，张一飞点了点头回道：“我知道了。”

他明白科塞尔的意思，没有任何设定经验的前提下，就跟看重车手本身对于赛道的理解以及反馈。

“我没问题。”

阿隆索很强势的回了一句，既然张一飞没说什么，他也不会有问题。

“很好，去休息室换赛车服准备吧，晚上七点将正式开始第一场练习赛，第二场练习赛的时间是晚上九点半。”

回到休息室，张一飞跟阿隆索两个人坐在沙发上面，就如同之前面对阿莱西的时候一样，基本上没什么话说。

只是跟阿莱西本身性格沉默不同，阿隆索话并不少，但是两个人身份的对立，以及都是有点狂妄自信的态度，所以很多时候都处于一种无声的较量之中。

这种无声的场景，并不只是存在于普罗斯特车队休息室，雷诺车队的休息室同样也是如此。

海利欧跟巴顿两个人，如同两座雕塑一样的坐在沙发上，就连空气中都能更感受到一种寒意。

海利欧不说话的理由自然很简单，那就是他一贯自大性格，不屑于去说些什么废话。至于巴顿，其实性格算得上不错，至少能很好相处，但是此刻脸上的表情也很冷漠。

巴顿这种态度的原因，就是冬测之后，车队把海利欧设定为一号车手，而他成为了二号车手。

正常情况下，新人刚加入车队，都是从二号车手开始。除非是转会过来的知名车手，否则f1围场之外的成绩再叼，也要给车队前辈一点面子，至少做一年的小弟。

但是这一次，面对海利欧冬测阶段跑出来的惊人圈速，雷诺管理层直接把海利欧给定位了一号车手，所有资源都向他身上倾斜。

如果单纯是这样的话，巴顿估计也就忍了，毕竟他不是一个多么有个性的车手，否则就不会被称之为，f1最没存在感的wdc（