块的圈速，种种操作简直如同上帝保佑，这都没信心拿下揭幕战才奇怪了。”

迈凯轮车队主席丹尼斯，说完后重重的叹了一口气，他真的有点嫉妒普罗斯特的狗屎运，硬生生用两年时间，把一支垫底的车队，打造出现在的巨头气象。

“boss，没必要气馁，我们的mp4-17赛车，不输普罗斯特的ap05赛车。而且库特哈德只是状态问题，实力还是摆在那里的，冬测基米潜力也开始爆发，局面并没有那么坏。”

车队设计师艾德里安·纽维安慰了一句，这位f1围场天才设计师，对于自己主导设计的mp4-17很有信心，今年第八快的速度排名，绝对不是这辆赛车的真正性能。

纽维甚至认为哪怕就是碰到“火星车”，mp4-17都有跟对方一战的实力！

“没错boss，其实我们局势并没有那么糟糕。”

惠特马什也安慰了一句，越是艰难的时候，就越要保持信心。

“你们不用安慰我，对于车手跟车队，我永远都充满着信心！”

丹尼斯笑着回了一句，脸上看出来之前的气馁，因为他很清楚，无论如何自己都不能展现出任何丧气表现，这将影响到整支车队的信心。

况且就如同纽维所说的，迈凯轮新赛车性能并不差，远远没到无法匹敌的地步。去年张一飞开着“拖拉机”，新人赛季都能跑出两个分站冠军的成绩，迈凯轮新赛车还能不如去年的普罗斯特“拖拉机”？

另外库特哈德是因为争冠失败，情绪有些沮丧，所以冬测状态比较差，并不意味着没有实力。基米也比去年表现强太多了，拥有跟前排车手一战的实力，可能冬测成绩是最黑暗的时刻，但前景绝对是光芒的！

只是在这样安慰自己之后，丹尼斯的心底还有一个疑问压制不住，那就是库特哈德真的只是状态问题吗？

旁边迈凯轮策略组讨论的内容，张一飞