威廉姆斯车手夺冠，更是成为了f1车坛永恒的经典赛事。

但对于张一飞来说，他知道后世的历史，对于英特拉格斯赛道印象最深的，并不是英雄塞纳，而是悲情马萨。

马萨算是巴西车坛，最后一位在f1立足的本土车手，整个职业生涯如果要用什么词来形容的话，那就是鸡肋。

没错，食之无味、弃之可惜，很多时候他都是在争冠的行列中，但似乎总是跟冠军无缘，成为了一名陪跑车手。

他很强，职业生涯积分看起来也不错，其他车手也非常重视这位对手。可他给人的感觉，总是距离那种君临天下的王者，有着一段差距。

最明显的例子就是莱科宁，虽然他也只拿到过一个总冠军头衔，但是人们想到冠军候选人的时候，脑海中总会浮现出他的名字，这就是冠军气质。

不过在08年的时候，马萨来到了自己距离世界总冠军最近的一步，并且收官战就是在自己的家乡巴西站。

所有的巴西人都为马萨而狂欢，他们希望见证奇迹的发生，见证继塞纳之后，又一位巴西f1总冠军车手诞生。

这是一场可以写入f1史册的收官战，赛前迈凯轮车队的汉密尔顿，领先了法拉利车队马萨7分。他只要能进入前五名，基本上就能确保自己夺取世界总冠军。

而马萨能的事情，就是拿到这个分站冠军的积分，然后寄希望于上帝，如果汉密尔顿在前五之外，他就能成为08年的f1世界总冠军，在自己的家乡登顶。

这份荣耀，无异于08年在北京奥运会，中国运动员站在鸟巢登顶冠军领奖台，看着国旗升起的场景。

结果马萨做到了自己能做到的极限，他一马当先的冲过终点线，拿到了巴西站的冠军头衔。并且在马萨冲过终点线的时候，汉密尔顿还处在第六的位置，不出意外马萨将是年度总冠军！

法拉利车队的pit房里面，已经爆发出一