一句，就如同枪是士兵的第二生命一样，车就是车手的第二生命。

从躺在担架上的那一刻起，张一飞的脑海中就一直都想着赛车的问题。距离正赛只有两天的时间，他不想错过。

“无法修复，只能换备用赛车，不过你的脚腕有扭伤，需要用伯尔代斯替补吗？”

科塞尔简单回了一句，他永远都是那么直接。

“脚腕没什么大碍，两天时间够了，换上备用赛车的话，那就代表着要从维修区发车，落后实在太多了。”

张一飞的眉头皱了起来，要知道从维修站发车，比车位上的倒数第一还要惨。

倒数第一好歹跟前车的距离比较近，运气好的起步圈就能追上好几名车手。而维修站发车，需要等所有车辆都通过，才能跟在他们的后面，距离相比较最后一名都拉开了一大截。

历史上面很少有维修站发车的车手冲进前十，能冲到前六积分区的车手，那更是寥寥无几，除非是塞纳、舒马赫这种世界冠军级别车手。

张一飞马来西亚站对自己的目标，可是更进一步冲击领奖台，结果没想到就连进入前十都很困难。

“新人赛季落后很正常，不要给自己太大压力，好好养伤。”

普罗斯特开口安慰一句，虽然他也感到很惋惜，但是相比较一站的积分，明显车手要重要的多。

而且上个赛季，十七站零分的场面都经历过，这一站零分连小场面都算不上。

而且话说回来，普罗斯特车队还不一定马来西亚大奖赛零分，毕竟现在阿莱西状态不断回升，真有很大冲击前六积分区的可能性。

张一飞没有在意普罗斯特的安慰，而是嘴中喃喃的说了一句：“看来想要追回来的唯一办法，就是雨战了！”

很多人都认为雨战会是新人的劣势，特别是张一飞这样的亚洲车手，气候因素很难经历雨天训练。

但实际上张一飞积