园赛道的长直道路段并不多，很可能发挥不出来赛车的极限速度。”

“悬架方面感觉有点不舒服，没有低速弯的侧倾，应该更倾向于车手架势，而不是赛车转向响应。”

张一飞一边跑着，一边说出自己对于阿尔伯特公园赛道的感受。

经历了8天的f1冬测，这个时间不能说很长，但是给张一飞带来的经验跟成长却有很多。至少他已经逐渐熟悉了js53赛车，也适应了赛车调校的那一套规则。

这里面其实还要感谢阿莱西，很多调校的方式跟选择，都是张一飞在车队语音里面，学习跟模仿阿莱西进步的。

后面张一飞也逐渐理解，为什么车队上个赛季，甚至都已经出现打的不可开交的场面，普罗斯特却坚持要把阿莱西留下来。

就是因为阿莱西作为法国老将，有着丰富的赛事经验，他不单单能更好更快的完成赛车调校，还能把这些经验传递到耳濡目染的新人脑海中。

只要你肯认真听跟学习，就能获得更快的进步。

很凑巧的是，张一飞算得上是一名努力跟善于学习的车手，阿莱西这段时间，教会了他很多东西。