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323 首席比赛工程师(2 / 5)

是了却了一桩心事。

阿虎跟陈志听到这句话后,脸上表情也很期待,只有签订了入职合同,他们才能算真正成为f1车队的一员。

就如同车手的最高殿堂在f1一样,任何一名汽车维修人员,最高殿堂也就是进入到f1维修团队。只有在f1,才能感受到精确到毫米级的维修配合,才接触这个世界上最为尖端的赛车技术!

张一飞换回常服后,亨利带着一行人准备返回总部大楼,在经过摆放的f1赛车时候,张一飞看到一辆没刷上任何标志的新赛车,看起来像是原型车,于是朝着开口问了一句。

“亨利,这辆是什么型号的赛车?”

“js53,普罗斯特车队最新一代原型车,将用于明年的f1赛季。”

新款赛车?听到这个的时候,张一飞又有点兴趣了,如果不出意外的话,js53就将是明年自己征战f1围场的座驾。

“我下次试车,能开下这辆原型车吗?”

f1赛事因为追求极致的性能,所以车队使用的赛车,都是每年更换升级的,就是为了把一年中诞生的最新技术,应用到新款赛车上面。

也就是说,眼前这辆js53原型车,才是目前普罗斯特车队最新最强的赛车,张一飞自然想要感受一下。

“不行,这辆原型车还没有定型,需要经过赛道测试收集数据,反馈给研发中心之后,才能正式确定成为普罗斯特车队下一代赛车。”

“目前试车手埃米尔还在日本,你对于f1赛车的了解还不够,无法给出准确的赛车体验反馈,所以现在并不是驾驶它的最好时机。”

亨利拒绝了张一飞的要求,虽然他刚才在赛道上面的表现很不错,但f1基础依然很薄弱。原型车没有定型之前,有着很多设计跟气动上的小问题,需要试车手详细的体验反馈,然后通过车队研发中心进行修改。

这也是f1车队,为什么一定

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