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250 底薪车手(4 / 5)

让普罗斯特车队破产。

同样,正式f1车手合同里面,对于私自转会的违约金赔偿很高,甚至还能申请f1a直接对跳槽的车手禁赛,基本上断绝了车手违约跳槽的可能性。

不过对于这一点张一飞无所谓,除了普罗斯特车队外,没有第二家车队能让自己成为正式车手,他想跳槽都没地去。

车手合同看了一圈下来,张一飞觉得没什么问题,然后把目光看向了科塞尔,想看看他会说些什么。

“合同没什么问题,但另外有一个很重要的问题需要解决。”

科塞尔合上手中的车手合同,对着张一飞说了一句。

迎着科塞尔的目光,张一飞自然知道他说的是什么问题,那就是自己的团队成员将何去何从?

科塞尔不用担心,以他的能力跟经验,可以继续担任比赛工程师,并且进入到普罗斯特车队的策略组。

但是山本右京跟武田纯子就不同了,他们是丰田的员工,先不说他们是否愿意辞职。哪怕就是辞职了,普罗斯特可能把车队经理跟数据分析师这两个职位让出来吗?

至于阿虎跟志哥,也是一个大问题,他们现在的实力跟英语水平,也就是勉强在初级方程式里面立足,离f1车队的技术团队水平,肯定是有很大差距的。

普罗斯特也不可能吸纳这么两位“新手”进入到技师团队,因为维修站的任何一丁点失误,对于f1赛车来说都是致命的,他们需要绝对熟练配合的技师,容纳不得任何凑数的人。

一想到这些苦难,张一飞本来因为签约,而有些激动的心情,瞬间黯淡了下来。他无法做到把这些团队成员都给抛弃,哪怕知道把他们都给带进f1车队不现实。

“普罗斯特先生,我身边还有一些帮助、支持我的团队成员,他们都有着加入f1车手团队的实力。所以我想跟你商量一下,能否让我的团队成员,跟我一起加入普罗斯特车队?”

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