那么0.1秒。

而且试跑过程中，科塞尔从不说出自己的圈速是多少，所以张一飞一直都非常的忐忑，怀疑每一圈自己是否都有突破。

“右京，这周末就是正赛，应该接下来几天没有什么好的试跑时机，让飞好好休息一下，今天这样的高强度试跑，对于体能消耗很大。”

“我明白的，导师。”

山本右京点了点头，不在赛道上面，他其实并没有那么严厉，能感受出来他对于一飞君的重视跟关心。

“对了，这两位维修技师不懂英语吗？”

科塞尔直接把目光看向了阿虎跟陈志两个人身上，能明显的感觉到他语气中的不满意。

要知道如果张一飞这次雷诺欧洲杯能跑出亮眼成绩，加上有基米的“三级跳”例子，大概率会有高级方程式，甚至是一级方程式车队的垂青。

一旦进入到正式车队里面，就不是今天这种小打小闹的场面，任何一个车队对于技术人员的要求，都是这个世界上最顶尖的。

就拿f1来说，哪怕最普通的一个轮胎技师，都必须达到数秒内换轮胎的水平。

而且这不单单是一个人的水平，是需要一整个团队的配合，任何人有一丁点的失误，将会导致整个进站流程的失败。

所以沟通对于一名技师来说，是必备的东西，这种“任人唯亲”的方式进入到维修团队，是科塞尔所反对的行为。

方程式职业技师，就应该有顶级职业标准！

“是的，不过他们正在很努力的学习。”

山本右京自然是明白导师的意思，语气之中也有点尴尬，只能尽量的帮阿虎跟陈志两个人解释。

这段时间其实阿虎跟陈志两个人已经很努力学习英语，并且何紫菱每天都要抽出四个小时以上，来帮助他们补习。

只不过这两个人文化基础实在太差，并且也没有什么语言天赋，来到欧洲半个来月