天这个水准，无论是杆位还是冠军，都有足够强悍的竞争力。

当然，试跑成绩是在绝对理想环境之下，没有其他车手干扰或者争夺什么的。

但同样，真正比赛的时候，其他车手的竞争，也会激发出张一飞的更大潜力。

很多人就是比赛型选手，越是在真正的赛场上面，可能他发挥的就越好。至少在山本右京来看，张一飞有着一颗堪称绝对的大心脏，目前为止他没有看到张一飞任何畏惧跟退缩的表现。

“油液跟轮胎磨损的差不多了，今天试跑就到这里。”

张一飞算上准备时间，已经上赛道差不多一个小时，要知道现在可是夏季三十多度的高温。

初级方程式没有液体水冷系统循环，或者说这个时代f1也没有这种高科技。座舱温度在太阳的暴晒跟发动机温度传导之下，可能会高达惊人的七八十度。

哪怕就是有隔热赛车服等等装备，但身体的热量同样很难传递出去，对于一名初级方程式车手来说，连续一个小时的试跑练习，算得上接近体能极限。

“一飞君，今天试跑就到这里，你可以把赛车开回维修站。”

山本右京这个时候也按下了通话键，让张一飞回到维修站。

一般f1里面team radio（车队无线电通话）系统，能听到车手跟控制台通话的人很多，但能直接跟车手参与沟通的只有诸如比赛工程师、首席技师或者领队这种最高层才有资格。

但是现在只是初级方程式阶段，没那么多讲究，而且科塞尔已经授意，所以山本右京直接把张一飞叫回来了。

“我知道了。”

听到耳麦里面山本右京的话，张一飞回复完之后，感觉就好像自己的精气神瞬间被抽空了一样，之前的节奏实在是太紧张了，自己所有的注意力都放在了赛道上面。

脑海里面只有每一个弯道跟最佳走线，想着如何能再快