，同时搭配营养师保证车手的身体所需。

力量训练顾名思义，就是提高车手力量，很多人可能不理解方程式车手为什么身体要求这么高，简单说一点，那就是这个时代的f1赛车，是没有转向助力的！

没错，f1赛车的转向助力2001年才正式引进，之前方向盘简直重如牛！

这个时代操作f1的方向盘需要约30公斤的力量，特别是在过弯时候，更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上。

想想一场f1比赛距离可能高达三百公里，每时每刻都要精准的控制方向盘，没有麒麟臂怎么搞？

除了基本力量训练之外，方程式车手特别注重颈部肌肉训练，因为赛车过程中，车手的躯干部位都是用安全带固定在驾驶位上，无论是纵向还是横向的加速度，都可以靠座位跟安全带吸收。

而脖子却没办法固定，加上头盔重量，算是承受压力最大的身体部位。

所以方程式运动对于颈部肌肉要求极高，哪怕穿戴护颈也无法分担颈部压力。

没有办法靠装备分担，就只有靠人体本身硬刚！青训营采用一种特殊机械，对于颈部进行各个角度的拉伸，来提高颈部肌肉的强度。

或者车手自己用反弓式训练方法，也就是平躺在地上，然后腰部向上拱起，仅靠头部跟腿部支撑，这也是格斗运动里面常见的颈部肌肉训练方式。

耐力训练方面除了器械外，还有骑自行车、游泳、马拉松等等运动项目，就像是英国f1车手简森?巴顿，他就曾经在专业铁人三项比赛中取得很优异的成绩。

最后就是反应及协调训练，比如说反手去接墙上反弹回来的网球，然后迅速俯卧在一堆卡片中，快速认出指定的卡片并熟记卡片上的内容等等。

这种方式很像是一些记忆训练方法，能强化车手的反应能力跟记忆力，同时扩展四肢配合协调能力。