统的研究之外，就是为以后做出准备。

在第一个船还在兴建，没有下水之前，第二个，第三个，第四个船坞已经开始兴建了。

赵信对于未来，定位非常的准确，800料只是一个开始，中国式帆船，也不是最终的结果，最适合木质帆船系统的西班牙帆船和盖伦船，这会是整个定海军船舶发展的重点，那么稳步发展技术，将一步步的到来。

第一艘是800料，只要稍稍尝试，证明了各个子系统有用之后，融合其他的小型船只之中总结出来的经验，把一切的技术都给吃透之后，就会立刻加码。

第二艘就会增加到2000料，这已经是整个中国比较主流的海船了，排水量达到700吨左右，就算是在西班牙帆船之中，也算是比较主流的类型了。

不过700吨左右的大帆船，或许在航海时代初期，算是比较强大的战舰，可是伴随着海军的发展，更加庞大的战舰层出不穷，到了19世纪中叶，当英国海上主权级出现的时候，确立6级战列舰的理论。

第一级的，是排水量在1500吨以上，拥有100门火炮，其中最少有一大部分，都是10寸口径主炮，这样的战舰才是赵信的终极目标。

所以第三艘3000料，最终会达到这个时代的巅峰的4000料。

这也是正在兴建的船坞的规模，当然了，这些在定海军，在这些造船的工匠眼里，已经足够的庞大的船坞，在赵信看来，还不够大。

在风帆战舰时代，最为巅峰的，以炮的门数为定位的一等战列舰，英国的海上主权级，甚至拥有1500吨的排水量，拥有104门火炮，当百炮齐发的时候，这才是真正的海上霸主。

或许，在后世，钢铁战舰的出现，让风帆战舰逐步的落伍，可是在11世纪，甚至未来的几百年之中，这个将会成为重要的所在。

当然了，赵信不但会利