的花费，折算一下的话，其价值约占货物总量的一成，这部分的费用称为军税。

也就是说，海外贸易所运回来的那些货物中只有四成归商人们所有，五成是关税，剩下的一成是水师的军税，如此一来李云天就将水师给养了起来。

看起来那些商人好像吃了大亏，但仔细一算其实他们依旧有着巨额利润。

通常来说，由于古代货品流通艰难，这就使得海外贸易的商品“物以稀为贵”，因此海外贸易的利润通常都在数倍、十数倍甚是数十倍，可谓是不折不扣的暴利行业。

即便只有四成的货物归那些商人，那些商人也同样会赚一个盆满钵满，足以捞回他们所出本钱三倍以上的纯利润，这可是一个巨大的诱惑。

再者说了，如果没有官府的组织以及水师的护航，商人们根本不可能完成这次海外贸易，因此大家岂会对关税和水师开销有怨言？

云屯市舶司的官吏是大明四个市舶司中最多的，有一百多人，这里的官吏指的是在云屯市舶司编制内的人员，既有官员也有吏员，并不包括那些打杂的、跑腿的。

在李云天的规划中，云屯市舶司被他当做海关的试点，磨砺里面的那些吏员，以在将来建立起一套完善的海关体系，用以应对未来大明的海外贸易。

值得一提的是，李云天将云屯市舶司的百余名官吏分为三组，分别对船上货物查验一遍，然后核对三组人员的查验结果，以免发生漏报和瞒报的现象。

其实，按理来说船上的货物都要在云屯市舶司卸载后清查，可是云屯市舶司没有能装载如此多货物的仓库，同时那些货物搬上搬下也非常麻烦，故而李云天就让云屯市舶司的人登船查验。

当云屯市舶司的官吏查验完货物数量后将开出三份货品清单，一份是上缴关税的货物，一份是上缴军税的货物，最后一份就是属于商人的货物，那些商人凭借货品清单