符文欧仔细的看过以后，立刻改变了态度。

足够了。

简直是绰绰有余了。

有W126航空发动机的喷射气流，辅助升力完全没有问题的。

至于成本高昂的问题，以后再说。

“你再看看这个。”

“好。”

王步安将涡轴发动机的图纸递给对方。

符文欧看完以后，脸色更加的严肃了。

他一开始是拒绝的。

1万KW的功率输出？开玩笑……

什么样的涡轴发动机，有这么恐怖的动力？就算是最大最重的米-26直升机的发动机，都没有1万KW啊！

王步安不会是准备放卫星吧？

话说，在科学领域，这可是最忌讳的。

不讲科学实际，拼命的堆参数，结果最后无法交差，只能是落马了之。

最典型的例子，就是当初的涡扇6航空发动机。

牛皮吹大了，总会有破裂的一天。

王步安这是要步涡扇6的后尘吗？

然而，仔细看过以后，符文欧又渐渐的平静了。

没有问题。

至少图纸没有问题。

王步安设计的这个可燃氢发动机，的确能够达到1万KW。甚至还超标了一点。

唯一的问题，就是可燃氢怎么来。它是怎么转化过来的？

图纸里面没有明说。肯定是技术机密。

符文欧也很懂事。没有问。

除非是王步安主动解释，否则，他是不会主动的询问的。

涉及到核心机密的问题，该回避的还得回避。

“单发单轴？”

“不。单发双轴。”

“动力如何分配？”

“334。”

“