至是微调整叶片的角度。尽可能的减少两个旋翼之间的互相干扰。

第三个，贝尔直升机公司也在研究。已经有一些效果。可以有效的防止坠机。

第四个，也有一些想法。

这说明，地球人还是很聪明的。

他们也想到了很多有效的办法，只是效果不是很好。

比如说，备用升力系统。

想要托举整个直升机，很难。

只能说是勉强避免直升机快速的坠毁。给操控者更多的时间来调整飞机姿态。

比如说，倾斜飞机。前后倾斜。左右倾斜，都可能脱离气流切割。

备用喷射系统，则是将直升机推离特殊的气流环境。

气流切割的原因非常复杂。

有内外的。主要是旋翼自己造成的气流切割。

有外在的。包括风向、风速和旋翼的震动，撞击，散射，折射，溅射等等。在某些特殊的条件下，气流会非常的紊乱。

而坠机，往往发生在这些特殊的情况下。可以说是防不胜防。

想要通过全部的公式展现出来，不现实。

除非是有超级计算机的工况模拟。

各种风洞也只能模拟到十分之一的状况。

换言之，就是还有90%的状况，是无法模拟出来的。

又或者说，是你根本想象不到的。

大自然的变化莫测，没有任何的模拟工具可以完美的呈现。

一分钟过去了……

两分钟过去了……

三分钟过去了……

符文欧看着自己手里的稿纸发呆。

这个王步安，动作还真快。

在短短的几分钟里面，就给出了那么多的结果。

这个小家伙，似乎不简单啊！