，所以涅夫着重介绍了安-2，这款机型属于小型运输机，生产了18000架，一直生产到1991年才停产，创造了连续生产45年的历史。它可在田野等处起飞降落，滑跑距离只有180公尺，能作5公尺低空飞行；设有最新的无线电导航、定向、盲目飞行和着陆设备；操徽和维护简单；载重量大，用作运输机可载运一吨半货物或十多名旅客；可作播种、灭虫、施肥、除草等四十多种用途。此外装上浮简可在水上使用，装上雪橇可用在雪地使用。绝对是多用途的典范，现在涅夫可以把这套生产线和技术全部打包卖给郭宇。

同时只要稍加改动，就可以生产类似的战斗机，毕竟历史上有名的螺旋桨战斗机主要出现在二战期间，现在世界上已经很难有那样的专门生产设备了，不过那些技术也不是很麻烦，只要郭宇有了自己的一套工厂，至于生产什么样式的战斗机，他有现代成熟的螺旋桨战斗机图纸，自然容易生产出来。

生意敲定后郭宇感到非常高兴，自己的空军计划就要了，虽然只能暂时使用那些老式的飞机，不过也要比民国时空的那些双翼飞机要强上许多，那些老式的双翼飞机在一战结束时，飞行速度才达到时速180-220公里左右，自己随便拿出一款二战战斗机，都能够达到时速500左右，经典的野马战机能够达到780公里时速，绝对完爆一战的飞机，就是自己准备生产装备的安-2运输机，都比一战的飞机飞的快的多。

和涅夫敲定这笔生意以后，郭宇并没有在现代时空过多停留，直接回到了民国时空，因为他准备去做一件事情，去日本以发泄自己的恶趣味。

郭宇内有惊动任何人，出了苏州城一路驱车来到上海，他并没有进入上海市区，而是开到了海边。寂静的夜晚没有一丝光亮，只听到海浪不断拍打礁石的声音。郭宇找到一处海滩放出快艇直接驾船出海，在开出几海里后郭宇看到已经远离海岸线，从空间中放