谁先拿到无疑谁就有优势。

可以说星坠集团和宝马公司的这个新闻发布会制定出了一个新的标准，更何况，宝马公司还宣布，这个系统可不仅仅是节省燃油，同时对发动机所造成的尾气还有一定的净化作用，换而言之，这系统不仅仅是降低了油耗，同时还对环保有重大的贡献这无疑直接戳中了世界各国的软肋。

随着现在全世界发达国家对环境的要求越来越高，汽车的排量等等限制自然也是越来越高，高排量的汽车要交纳高昂的费用，但是即便如此，环境也是越来越差，现在星坠集团的汽车降低了单位时间内的油耗，这就已经是在减少对环境的负担了，因为以前开100公里的时间你需要燃烧十几公升燃油，而这些燃油燃烧过后的东西自然都排放到了空气中。

现在100公里的时间，你燃烧的燃油数量只有区区几公升，排放的废气自然就少了数倍，而且跟更不要说这个系统本身还增加了对燃油废气的过滤净化。全世界的国家肯定是鼓励自己民众购买这种汽车的，而那些没有拿到这个系统授权的汽车公司，恐怕就要面临一个下场了，破产倒闭，要么被收购。

所以这些汽车公司在看到新闻发布会，第一辆星坠系列的汽车正式生产下线之后，这些公司都纷纷开始派人赶往了德国，杨一伟已经将这个授权的事情交给了宝马公司，反正他已经跟斯特凡说好了，凡是跟日本有关系的汽车公司，全部都不允许授权，不管这家公司是日本本土的公司，还是说日本汽车公司间接授权的，都不允许授权。

不过授权了也没关系，就算是宝马公司自己虽然拿到了这个技术，但是核心的材料还是需要星坠集团提供的，就算是给他们授权，星坠集团也不可能将这个核心的材料卖给他们，杨一伟这也算是坑人了，反正虽然说宝马不给他们授权，但是只要宝马给其他的公司授权，那么拿到这些技术就不是太过于困难。

不管是花