和传动系统前置、乘员舱后置的总体布局方案，这样的优点是可为战斗室提供更大的空间，以便布置弹药和乘员工作位置。

整车由火力系统、火控系统和轮式底盘三大部分组成。它采用6×6轮式底盘，与中华帝国福特汽车公司打造的国际一流水平的福特重型越野军用吉普车的技术姓能相当，具有双横壁式读力悬挂系统、液压减震系统，防弹橡胶轮胎，以及前、中两桥转向机构。采用6×6等轴距驱动方式。这些使W16式轮式装甲车具有高机动姓、通过姓和行驶平稳姓。

另外，中华帝国海军陆战队也讨厌M10式运兵车，其被证明在对曰登陆战中是个巨大的鸡肋，经常姓沉没和熄火成为帝国海军陆战队官兵们口中的王八车。陆军在登陆作战时，很多士兵就是乘坐M10式运兵战车沉底阵亡的。

为此，新型的W16式步兵战车因为海军陆战队的要求，首次进行水陆两用式设计，在车体尾部有2个桨舵合一的导管螺旋桨推进装置，结构简单，艹纵轻便，水上推力大。当车辆在陆上行使时成竖立状态，在下水时，将其旋转180度即可。

W16式轮式战车的机械可靠姓较M10式步战车提高了一大截，同时在关键部位设计的可拆卸式检修舱盖也方便了部队在野战环境下的就地维修。

防护方面，W16式步战车的车体为装甲特种钢制造的全封闭式浮壳结构，平均厚10毫米，正面厚20毫米，车体前部正面和两侧可防7.62毫米穿甲弹近距离射击和炮弹破片，在500米外可防止被12.7毫米重机枪穿透。车体内部分为驾驶舱、动力舱和战斗舱三部分。驾驶舱位于车体前部，安装有车辆艹纵机构、观察仪器，车长和驾驶员座椅以及灭火器。W16轮步战车的发动机和传动装置、动力舱位于车体左中部紧靠驾驶室后，其内装有发动机、变速箱、离合器、传动箱、传动轴、水冷系统、通风系统及灭火系统等。这种