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第420章 欧洲战车大竞赛(6 / 9)

有132辆施奈德CA型坦克参战,最后有不少于57%的坦克被击毁。这使得施奈德CA型坦克的整个设计理念就此被证实是毫无实用价值的。

法[***]队一度决定放弃这种坦克。不过,协约国在第三次索姆河大战失利,急需要大量坦克补充部队,因此尽管施纳德坦克各种缺点多,但是有总比没有强,因此批准施纳德公司大规模共生产了1000辆左右,将装甲防护增加到中华特种钢15毫米或者发个渗碳钢20毫米以上。

圣沙蒙突击坦克和2C重型坦克基本上跟中华帝国的M07式战车大同小异,只是这两家法国公司的资金有限,生产技术受限,仿制的M07战车非常的笨拙,核心零部件还得从中华帝国进口,美国参战后改为从美国进口,但姓能有所下降。

法[***]方病急乱投医,顾不了两个公司的产能问题,两款坦克分别采购了1000辆,但是最终每个月只能交货50辆,直到战争结束时也没有全部交货。

与此同时,英国国内也在大规模研制和生产各种型号的坦克。“小威利”于1914年7月开始设计,实际建造起于1914年的8月11曰,研制中为方便转向,在车身后伸出一对尾轮,同时这对尾轮也起到了保持平衡的作用,经过不断的改进摸索以后,1914年9月22曰,“小威利”的1号车——“林肯”号开出了英国福斯特工厂的大门。

“小威利”坦克同样也因为当时英国没有坦克实战经验,不知道那种坦克设计才是正确的,因此避开跟中华帝国M07式战车的设计冲突。该坦克的重量是18.289吨,全长5.87米,宽2.86米,高3.05米,采用一台105马力“戴姆勒”汽油发动机为动力,主要武器是1门40毫米口径的主炮,备弹300发,以及4挺7.7毫米口径的机枪。运作起来要至少两个人共同艹作,而全体成员仅为6人。

“小威利”

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