，胜利号“喜提”最后一名。

本茨现在希望下午的时候前面的车全都撞车，他捡个第一名。

胜之不武，是的，他知道，但是爽。

“本茨先生，咱们为什么不用更快的车来比赛呢？”车手不解地问。

事实上，他们早就准备过比赛，也有更快的车，之前都是用那辆车训练的。

按训练时的水平，不说稳定第一，前三应该没什么难度。

直到卓戈通知他们要用量产车去比赛。

卓戈当时的说法，是就像街头卖刀的，消费者总是买不到商家手里那把一样好用的刀。

而本茨车，就要做到让消费者所见即是所得，比赛用什么车，卖的就是什么车。

所谓的比赛，毕竟是个大广告。

本茨觉得有点道理，但不影响他不想输。

“可能卓戈先生有他的想法吧。”

本茨只能这么回答。

“呦呦呦，这不是传说中的本茨汽车吗？不用魔法的全新汽车，未来交通的希望，时代的车轮！”一个人阴阳怪气地朝本茨这边喊。

那是来自斯莱德工坊的工程师。

这家工坊的魔导车，是杆位赛里最快的。

而他喊的那些词，都是本茨汽车的广告宣传词。

现在本茨听来，无比刺耳。

不过难受归难受，嘴上不能认输。

“未来的交通又不一定越快越好。”

“哈，你还是准备准备比赛结束后的宣讲吧，别到时候不敢上台，往年最后一名灰溜溜跑了的可不少。”

宣讲会，想到这个就头疼。

博览会的传统，比完赛的车直接在全场观众前展示介绍，给出售价，然后现场接订单。

每家工坊的实时订单数还会直接展示。

比比赛本身还折磨。