就会尽快给你们送。”

“还是过年好啊，街上车少，人少，送单顺利，还都是大单。”

“今天跑了一天，赚了500，收工。”

“我靠？一天五百？我特么一周才赚500！”

“兄弟，缺人不？我也想去。”

“来吧，王董对骑手兄弟还是很良心的，每一单的送单时间都比较宽松，不用担心超时。而且新人即便走错路，超时了，也不扣钱。公司给顾客赔付。”

对于饿了么骑手，王逸也想过很多办法提高他们的待遇。

甚至想要给他们交五险一金。

但一番内部调查，很多骑手不太喜欢五险一金。

一旦交五险一金，不仅公司要出钱，饿了么骑手每个月也会扣除部分工资。

比如月入3000的骑手，每个月需要扣除600元左右的五险一金，到手只有2400！

对此，很多骑手都反对。

没办法，这年头出来跑外卖的，很多都是急用钱，并不想扣那么多。

为此，王逸推迟了交五险一金的计划，转而提高了送单时长限制。

让骑手送单时间更充裕，送单更从容。

不用像前世一样，为了不超时，要争分夺秒，和生命竞速。

从而导致交通事故高发，危害自身，也危害社会。

果然，这一规定一出，深得广大骑手喜欢。

对于骑手而言，延长送单时长才是第一刚需。

至于五险一金，那是部分骑手反对的第二刚需。

最主要的，五险一金仅限于全职骑手，也会有一系列限制，也要每天按时上下班。

最起码没法像兼职骑手一样，想干就干，想休息就休息，这是不可能的事。

王逸决定，后续还是进一步研究，看看推出一套新的五险一金标准，