的办公室拟政令。

“等会。”

赵骏又叫住他，想了想道：“去给财政部尚书吴育再拟个政令，让他给这个小组批十万贯，如果不够再申请，火车安全的事情不能马虎，该花钱必须要花钱。”

“是。”

苏涣应了一声，正准备要走，但忽然又想起了什么，立于原地露出一副为难的表情。

赵骏看到他没走，奇道：“怎么了？”

“下官忽然想起一件事。”

“什么事？”

“昨日我弟苏洵一家坐火车来京磨勘，我侄儿苏轼和苏辙对火车颇感兴趣，在火车上与熟知火车事务的人追问了一路。”

苏涣说道：“到家后他们也曾经提出火车有许多不安全的地方，下官觉得或许他们有这方面的天分。”

“哦？”

赵骏睁大了眼睛，然后稍微思量便追问道：“他们有提出什么建议吗？”

苏涣说道：“他们说，一旦火车撞到前方障碍，恐怕会立即脱轨，每节车厢都会冲出去，若是能在火车连接的中间装上某种东西，或许能避免，只是他们没有相关知识，具体装上什么，他们倒是不得而知。”

苏轼和苏辙昨天确实跟苏涣说起过这些。

当时他们在火车上虽然觉得火车运行平稳，但他们上车下车，都是亲眼看见火车是在铁轨上运行。

于是本能想起，一旦铁轨上有个石头，或者前方出现泥石流之类的障碍物，来不及刹车，一头撞上去，那后面的车厢都会因为惯性而脱轨，然后一节一节横七竖八地冲出去，非常危险。

但如果在每节车厢中间搞个装置，就像竹节蛇一样，看似是一节一节，可一旦车头被撞，这个装置又能把每一节车厢拉得笔直，不会让任何车厢飞离轨道。

如此就会安全得多。

这东西在后世叫做转向架，能