美价廉。”

想做世界高档货奢侈行李箱品牌，那就是白日做梦，欧美人都不会认可你；所以，travelpro行李箱就以物美价廉打入欧美市场。

就算如此，travelpro品牌也是高附加值的工业产品，利润是非常高的，谁叫香港人力成本低。

洪云浩马上说道：“我们已经准备找律师行进行合作，第一是防止香港本地厂家进行山寨，第二是负责欧洲的法务。至于美国那边，我们也会尽快处理好，那边为我们申请专利的律师行，可以为我们提供服务。”

很明显，拉杆箱流行速度很快，因为由林志超亲自参与设计的‘拉杆箱’，是前世九十年代的完整形态。所以，如此成熟的技术，很快就会被欧美各行李箱品牌使用。

只是收专利费，也许都比travelpro行李箱赚得多。

当然，后期travelpro行李箱若是发展起来，也许能成为一个世界品牌，虽然不是高档或者奢侈品牌。

林志超点点头，说道：“产品初期可以不考虑盈利，集团甚至还可以投资，目的只有一个，那就是打开销售渠道、占领市场。所以，你们管理团队大胆的扩张，大胆的去推广，不要小家子气，我们长江工业集团的规模，已经算得上是一家大型工业集团。”

众人振奋的说道：“是”

如果拉杆箱被世界接受，也许香港也会成为拉杆箱生产大本营，在世界拥有一席之地。当然，对于这个专利，还是要坚决收费的。

而travelpro品牌也是准备大批量的生产，做大做强。

如今的长江工业集团，就是在欧美，也算得上一家大型企业。旗下一直有在招募精英人才，洋人职员都开始有不少，主要是技术人员。

比如travelpro品牌，一开始只有几位技术工程师，后续一直加入团队人员；当产品研发