还会招商。

招进来的商人，基本是参与铁路投资的。

这就释放出一个信号，参与铁路投资，才能参与火车投资。

大明市场无比庞大，虽然这几年出生人口下降，但人口也达到了25亿，若每个人每天坐火车，会产生多么恐怖的效益？

仅凭这一百多家公司，也吃不进去这么庞大的份额。

还有藩国市场呢，欧洲市场呢！

皇帝预计，要招2000家实力强劲的企业。

不是皇帝投不起，也不是不想吃独食，主要是朱祁钰年纪大了，他不想等他闭上眼睛的时候，大明铁路还没遍布全国。

再说了，铁路蛋糕这么大，他一口吞进去，就会造成官僚化，技术停滞不前。

反而吸引进来大批量民企，国企、皇企都不占据主导权，能维持创新力。

这个工程太大，由李东阳亲自盯着。

王竑在景泰四十四年时病逝，朱英继任首辅，王复还是次辅，这让王复有点郁闷。

这铁路攻城，是接下来二十年最重要的工程。

王复本想争这个主持之功的。

奈何皇帝却说，他年纪太大了，不易奔波，机会交给年轻人吧。

主要是，王复的上限就到这了，未来是刘健、李东阳、谢迁、刘大夏、王守仁、杨廷和的了。

李东阳在景泰四十五年时入阁。

当年那个小崽子，已经成为朝堂上的中流砥柱了。

朱祁钰感慨自己真的老了。

69了，他终于感受到老了的滋味，睡眠减少，忘性变大，也开始懒惰了，有的时候反应还迟钝。

虽然他在极力装明白，但老了就是老了。

去年，常德病逝，今年，他的长女固安也去世了。

他有27个女儿，41个儿子。