辆1.4T的车！这个数据，已经和2.0T的尚酷持平！要知道，这款车的动力比2.0T的尚酷要低三十马力左右，不过，虽然总体功率不如尚酷，但是发动机进入状态的速度更快，而且车身轻，所以，加速能够达到这个惊人的数字。

后一辆三厢车的数据也很快出来，7秒35，同样是一个令人惊喜的成绩！

6秒96的加速时间，基本与尚酷2.0T、宝马Z4、奔驰E350还有沃而沃S80L相一致，但它的排量，却是所有车里，最低的。

7.35秒的速度也能够与奔驰C200比肩，比大众CC还要略快一些，但别忘了，这两款车的定位，都在15万-20万左右，比同样表现的车要低出许多！

工人们彻底沸腾了，单就这款1.4T的引擎，他们看得出，东辰已经做的非常出色了，说它达到了世界一流水准也毫不为过，这大大颠覆了他们此前对东辰实力的预估，要知道，他们之前只是将东辰定位与吉力、比亚迪以及其瑞同级别的国产低端品牌，但是，现在来看，东辰是有着绝对领先的技术实力的！假以时曰，想必一定能够比肩那些国外的一线品牌。

紧接着，汽车还要进行转向、刹车以及极速等多方面的实验，不过张文浩此前就已经将这两款车的极限速度锁定在了210公里，虽然汽车有实力突破这个速度，但是整车的重量轻、底盘以及悬挂系统都只是中低端，即便发动机有实力，车开到210公里以上的时速也会变得比较危险，所以，张文浩对下面的测试，已经并不感兴趣了。

来到自己在总装生产线的办公室，张文浩拿出几张A4纸，在上面胡乱的写下了几个字母。

张文浩依旧在为汽车的型号而发愁，他准备听从聂敏慧的建议，并且采取奥迪给车型定位的简单方式，一个字母，外加一个数字，不过在张文浩想来，这其中，字母要代表车系，数字，来代表不同档