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第357章 超音速(4 / 6)

预产期在四月份,最近确实挺忙。”

安峰深有体会:“东西海岸两地飞。时差折磨人,以后用全息通讯吧。”

马修说:“全息通讯是方便,但并非适用所有环境。”

“也是。”安峰点头,像刚结束的发布会,也不可能实现全息通讯,“看来你得考虑超音速飞行了。”

安峰是开玩笑,但马修却说:“你提到这点,也不是不现实,最近aerion公司推出了超音速公务机sbj的增程版。它在原先最快1.6马赫的基础上,将航程增加到11000公里,十分抢眼。”

安峰稀奇:“超音速客机?能飞那么快,岂不是得用涡喷发动机?像战斗机一样的噪音怎么避免的?”

马修摇头:“这点你就错了,它不用涡喷发动机,而是和客机一样的涡扇发动机,就是普惠公司特别改善的jt8d219,大量用在波音737客机身上。经过改良后。它能够实现突破音障长时间飞行。”

安峰长见识了:“这么说来,它从纽约飞洛杉矶。也就2.2个小时,比普通民航快了一倍啊。”

“理论上是这样,但和大部分国家一样,美国并不允许超音速飞行,最多只能亚音速巡航。”马修说。

“这不鸡肋了?”安峰很不解。

马修解释道:“我只是说美国领空,但并不是公共区域。横跨太平洋或者大西洋还是得花费不少时间的。”

“倒也是。”安峰点头。

“快捷,省时而且时尚,你感兴趣吗?”马修问。

“你成推销的了?”安峰笑着说。

“你要这么说也可以,因为公司股东和我是朋友。”马修也笑着,“他推荐给我。但我大部分时间都在美国,只偶尔飞欧洲。倒是你,年轻人不得满世界走走?从纽约到伦敦只需要三个小时呢。”

“得花多少钱?多长时间?”安

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