单！而且这还仅仅是为了支撑第六次大提速的订单。”

“之后呢？我们的四横四纵工程呢？1.2万公里的铁路网！”

“这是多大的市场？我就不信他们不想要！”

会议室里的众人纷纷点头赞同，而事实上，张曙光所说的也没有任何问题。

早在好几年之前，国际咨询机构就已经把华夏评定为世界告诉铁路需求最大的市场，由于先天幅员辽阔、再加上人口众多、城市化程度相对较高，毫无疑问，高铁是比航空更合适的大规模交通方案。

方向是清晰的，那么谁能在这片市场还一片空白的时候抢先进入，谁就能获取到最大的主动权。

这也难怪招标信息一抛出，包括阿尔斯通、西门子、川崎重工、庞巴迪等等在内的国际公司都抢着接触。

甚至为了一个见面的机会，几家公司狗脑子都快打出来了。

往对方代表的房间里塞小姐然后举报只是常规操作，前段时间，川崎重工的几个客户经理甚至干出来了雇几十辆车把西门子代表所在酒店的停车场堵死的事情。

可见，为了这个订单，他们有多卖力。

但矛盾的是，哪怕是在这种情况下，几家公司在技术转让的事情上，也没有退让一步。

在他们看来，这是他们赚钱的根本，绝对不能让华夏这边学了去。

只要把技术抓在手里，那钱就可以赚的长久。

谁要是做一锤子买卖，谁就是所有人的敌人。

所以，他们在这一点上罕见地实现了共进退。

要怎么去打破这样的同盟，就极为考验谈判者的功力了。

思索了片刻，张曙光开口问道：

“庞巴迪那边谈得怎么样了？”

“他们的口径有些松动，但目前为止，还是想要再搏一搏。”

“我觉得他们是一