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第七百零六章 杭州火车通车(4 / 9)

的火车虽然看起来慢,但是运营起来也很麻烦的,比如说沿途加煤加水就是不可或缺的。

如今的火车采用的都是广州机械公司生产的二十一型的火车头,这种火车头基本上跑个大几十公里就需要加一次煤炭和淡水。

因此当代的火车站除了需要承担上下旅客,装卸货物外,还需要为经过的火车加煤加水。

一切准备妥当后,才在今天开始正式的商业运营!

而首次的商业运营,也受到了民众的极大欢迎,这从第一次商业客运列车满员就可以看的出来。

虽然其中不少都是纯好奇,把做火车本身当成了旅行,但是车上不少旅客是真的有出行需求的,他们有的前往松江府上海做生意,也有的准备前往杭州、镇江等地,也有不少人是为了去京师金陵的。

松江府和杭州府、金陵城这边,本来人员交流和货物运输的需求就非常大,虽然说也有海运以及运河内河运输,但是总归是差了一些。

人们对更加便捷,快速的铁路需求已经非常大。

尤其是之前江南铁路的其他路段已经陆续通车,人们已经见识到了铁路的便捷性。

在这之前,江南大铁路已经通车的路段非常多了,从松江府上海县往北,突击苏州、常州、镇江、应天金陵、当涂、芜湖这一段铁路已经全线通车。

而现在,随着松杭铁路通车后,江南铁路将会进一步延伸到杭州来,从杭州就能够直接乘坐火车抵达金陵城。

此外不用多久,大概在今年冬天的时候,芜湖到湖口的铁路也应该能通车了。

同时杭州到宁波的铁路也在加班加点施工当中,预计明年春天也能通车。

也就是说,经过数年的建设,等到明年,即承顺二十五年春的时候,江南大铁路将会全线通车。

这一条江南大铁路,将会东起浙江宁波,途径杭州、松

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