非常庞大的数字。

一百多名研究人员全职研究这玩意，还有其他各研究机构的数以千计的研究人员间接参与其中，光是这些人的薪资就是个庞大无比的数字。

而各种乱七八糟的试验经费就更不用说了，两个字足以形容：天价！

但实际上……这些直接或间接参与的研究人员只是一部分而已，实际上为了搞出来这个蒸汽机，严格上来说几乎整个大楚帝国的理工科研究机构以及众多重点企业都有参与。

虽然有些人还不知道自己参与其中，又或者说他们研究出来的东西本来不是为了给蒸汽机用的，但是又给蒸汽机用上了。

这从蒸汽机的核心零部件气缸所使用的材料以及加工就可以看的出来。

材料用的大冶钢铁公司研发的新式软钢，强度和可加工处于比较平衡，但是这种东西大冶钢铁公司并不是为了蒸汽机的气缸而研发的……而是作为炮管材料进行研发的失败产品……

海军去年的时候就启动了软钢火炮计划，和大冶钢铁公司签署了研发协议，让他们研发一种在可进行锻造加工的前提下，尽可能加强材料强度以及抗磨等各方面性能的先进软钢材料。

大冶钢铁公司根据自己多种已经成功实际应用的软钢材料，调整了上百次的配方后，最终获得了一种在材料各方面性能都比较平衡，适合作为炮管使用的软钢材料。

同时还有一大堆不符合军方需求的新材料，这些材料其实也不是说都是废物，而是性能特别不一样。

毕竟这年头的钢材好坏，其实也就是含碳量多寡不同，继而导致的性能有些差异。

而这种性能差异，你也不能说是不好的，而是要看对应什么项目。

有些项目对韧性要求更高一些，有些项目对强度的要求更高一些，还有些要求加工更方便。

所以对于铁碳合金材料而已，不同含碳