如果有了千吨大海船后，柳家全都打算去印度西海岸，甚至是西亚北非一带。

如果能够成功开辟新的航线，到时候的利润比抢钱还多！

如此情况下，柳河贸易公司对新式大海船是非常急迫的，如果有可能的话，最好是能够订购两艘甚至三艘。

而除了柳河贸易公司自身的订单外，柳家全也有把握能够从其他贸易贸易公司里拉来一批新式大海船的订单。

想要新式大海船的航运公司不少，不过现在基本都没取到，因为国内仅有能造大海船的三家造船厂，订单基本都被工业部所属的三大贸易公司以及海军的订单排满了，挤不出来产能给其他民间的贸易公司。

至于其他造船厂虽然也想要这个蛋糕，但是实力不足，而没有成功先例的人，人家各贸易公司也难以相信。

你连个技术团队和大型船坞都没有，也没有成功的经验，就一个小破造船厂，就想要让我下订单？真当钱不是钱啊！

柳家全除了这些条件外，还提出自己不会谋求占据罗华造船厂的控制权，股份不用多，只需要三成。

为这三成股份，柳河贸易公司可以出资三万两，入股后，罗华造船厂的总股本达到十万两，罗启雄以及他的技术团队，占据七成股份，柳河贸易公司占据三成。

这意味着，柳家全把他们这个技术团队的价值定位在了大几万两银子了，至于技术团队外的那些个小破作坊，那玩意不值几个钱。

同时答应，只要投资，那么立即送上至少两艘大海船的启动订单，每一艘订单提供五万两银子的定金。

两艘订单，一共十万两银子的订金！

只要罗启雄答应柳家全的条件，那么就等于罗华造船厂一次性就能够获得十三万两银子的现金。

有了这十三万的银子，罗华造船厂也就能够真正建立起来了，拥有