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第四五九章 新动力(7 / 8)

“涡喷发动机的推力,不能与螺旋桨发动机的功率直接对等,不过可以在特定条件下大致折算对比。

“一千两百公斤的推力,大概相当于四千马力的螺旋桨发动机形成的推力,两台就是将近八千马力。

“一台发动机的重量六百公斤左右,两台总重量差不多也是一千两百公斤。

“涡轮螺旋桨发动机的功率密度相比活塞式螺旋桨发动机翻倍了,涡轮喷气发动机的功率密度相比涡轮螺旋桨发动机又翻倍了。

“如此澎湃的动力,让这台喷气式飞机的最大速度直接突破了一千公里每小时。

“我们的研究人员认为,只要继续优化外形或者发动机工艺,提升发动机功率,它的速度有可能直接突破音速。

“在如此巨大的差距之下,之前的那些不同类型的螺旋桨发动机,似乎都没有意义了。

“关键是,这三个方面的研究,在过去几年里面,一直是基本同步研究的。”

朱靖垣在看到李锐的报告的时候,就大致猜到了这些工匠们思路跑到什么地方去了。

现在颇为认真的听着李锐说完想法,然后就笑着反问说说:

“李工啊,大家虽然都是军械部的人,但是也不能只考虑军用啊。

“民用飞机呢?从小型私人飞机和农用飞机,用什么类型的发动机更好啊?

“喷气式发动机虽好,能给普通百姓和农场主用吗?

“就算是只考虑军用,也不能只考虑战斗机和轰炸机嘛。

“还有运输机,小型运输机,用什么类型的发动机更合适呢?

“相比喷气式发动机,螺旋桨发动机也是有它的优势的。

“相比涡轮螺旋桨发动机,活塞式螺旋桨发动机也是有它的优势的。”

李锐颇为不好意思的说:

“殿下……我们……其实不是没

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