，都是用来积累设计经验的。

情况最好的，就是英、法、西三国的设计。

这三国相比其他国家，其实已经完成了第一个阶段的改造探索设计。

再加上三国都有相对成熟的海军体系，还有经验丰富的海军将领和工程人员。

海军条约签订之后的新航母设计，已经是正式的完全以航母为目标的设计了。

所以相对其他国家整的活，三国的新航母在大明的工匠看来已经接近大明的设计了。

都有了全直通的甲板，以及位于甲板中间侧面，整体高出甲板的向上的烟筒。

这两点说起来非常简单的设计，其实就是螺旋桨时代的典型航母的最基础的设计。

这两点确认下来之后，后续的设计更新就可以算是细节上的补充和调整了。

相应的，大明的航母也可以拉出来，直接给泰西人看到了。

夏尔和法国参与航母研究和设计的相关官员，看到大明的这艘航母的时候，都知道自己之前的路子走对了。

现在的泰西各国海军，已经形成了一定的盲从心里，只要自己做的跟大明的类似，那就肯定是作对了。

如果跟大明的不一样，那多半是有问题的。

就算是原理上可能非常的合理，但也会遭到本国相关或者不想关人员的反复质疑。

法国人之前看不到大明的航母，所以对于自己的航母设计摸索不是很有自信。

大明现在把航母开过来，对法国人而言，就像是考试完了之后，对了一下答案，发现自己不确定的那个重要问题答对了。

夏尔同也在心中庆幸，自己当初差点儿误解了挚友的暗示，以为航母是越小越好的。

幸亏后来根据英国人的反应明白过来了。

现在看来，大明的观点，确实是认为，航母不是非常的重要，但也认为