四万吨级的高速战列舰。

他们因此得以明白，如果自己获得了更高级别的钢铁等相关行业的生产工艺，在现有四万吨战列舰的基础上放大，就能够获得六万吨甚至更大的战列舰的相对合理的设计。

这种本质上就是更快的轮机，更大的火炮，更厚的装甲堆一起的东西，新锐高速战列舰相比传统战列舰也并没有完全颠覆式的变化。

至于航空母舰方面就完全不同了，现在泰西各国都在摸索着怎么造。

以前所有人都从来没造过。

大明在以前也并未提供过任何公开的参考样本。

欧罗巴海军条约的签订，航空母舰的定义被明确了下来。

自后的三年零八个月里面，泰西各国都陆续尝试着建造了一批航空母舰。

这个阶段的新战舰设计，大明的工匠是全程参与的，绝大部分泰西国家的新战舰，都是大明提供了部分技术的。

所以泰西这批战舰什么样，大明那边都是一清二楚的。

对于这批最新的航空母舰，朱靖垣和大明方面的工匠的看法是“各具特色”。

有些国家严重缺乏经验，在相关领域没有任何积累，大明也不提供直接的帮助，所以造出来的船就比较的想当然。

最基础的情况，就是拆掉了原有巡洋舰的后甲板或者前甲板，铺上了半条飞行甲板。

比较奇葩的情况，是拆掉了所有主炮，但是把烟筒继续放在舰体中间，烟筒前后铺设两段甲板的设计。

稍微好一点的情况，是在舰体中间铺设了甲板，把排烟口放在舰体后方。

更好一点的情况，就是把烟筒放在中间侧面的设计，不过有的在左边，有的在右边。

还有的是烟筒完全放倒还朝下弯曲，跑起来的时候朝着海面喷烟的。

这些国家的航母设计，都还只能算是实验性的摸索