些人，很难办到。

部长没有理会大家伙儿的议论，只是继续说道：

“这是上级的命令，也是我们必须为迪化市的各族群众们办的事情，一定要克服困难，坚决完成！至于细节问题，比如怎么把现有的卡车改装成为水车，如何装运等等，你们再具体讨论讨论，拟定办法，明天同一时间、同一地点，提出汇报！”

部长走后，刘振华这才凑到李处长身旁。

“咋回事，很严重吗？”

“说不上严重不严重，但很突然！朱干事都连着难受好几天了，卫生员也没有查出个原因来。”

李处长回答道。

迪化市里各组群众吃水、用水的情况极为复杂。

有吃喝水的，有吃井水的。

河水井水还又分了好几种。

特别是井水，有苦水井，有半苦水井。真正的甜水井很少。

有关部门的同志经过走访，再结合群众的反应，发现进来生病和死亡的人中，吃井水的人口比例比较多。

之所以提出从南山下运水，是因为那里是迪化河的上游，经过长距离的天然砂石过滤，水很清洁，水量也较大。现在是枯水期，尚有每秒0.7个立方的流量。

以前也有人专门去这里打水，不过办法很传统。基本都是赶着毛驴或马匹，驮着两个桶，一起走进水源里，用瓢把水舀进水桶中，再拉回来。

这种办法除了费事费力外，最大的确定就是驴马会在水里拉屎撒尿，其中的细菌就会导致水源污染，很不卫生。

况且近的地方，一天也就只能拉运一次，远的地方甚至几天一次。每次不过拉运150-200斤，小家自己吃用还好，根本不能满足大量、持久的运输。

部长交待的几个问题中，最快得到解决的是卡车改水车的难题。负责的干部和技术同志研究后，有把握在一个星期内改装好十辆运水车。

剩下最为棘手的问题，就是如何把水装进