监督局，也就是现在的交通部海事局，先是在98年9月以港监字251号文下发了《关于执行船舶最低安全配员规则有关问题的批复》，对内河船舶最低配员标准作了调整。

紧接着，又于上个月以港监字313号文下发了《关于修正内河船舶最低安全配员表的通知》，对内河船舶的配员再次进行了修正，大大减少了最低配员人数。

97年颁布的那个《规则》，至少在内河船舶的最低配员这一块，可以说并没有真正实施过。”

杨三旺真不知道这些。

一起检查的协管都是临时招聘的，更不会懂。

姓韩的船老大有关系，打电话的那个女人很可能是他女儿，要不让姓韩的船老大走吧。

杨三旺正准备放人，外面传来小汽艇的引擎声，走出来一看，所长喝得红光满面的来了。

他赶紧沿着船舷走过去，跳上小汽艇汇报起刚才发生的一切。

“没超载？”

“没有。”

“四个人就符合最低配员？”

“他有关系，他家有人在滨江海事局上班，说的有鼻子有眼，听口气好像真符合规定。”

“符合什么规定？”

“那个女的在电话里说是国家港务监督局下发的通知。”

“什么港务监督局，现在只有海事局。”

丁所长打了个酒嗝，点上烟冷冷地说：“有人在滨江海事局上班就可以不交罚款？滨江海事局又管不到我们！上去好好检查检查，这么大的船不可能没问题，先查出点问题暂扣。不上路子是吧，那就别怪我不客气。”

“行，我先上去查查。”

……

这一查还真查出不少问题。

罗延凤在船上养了六只下蛋的老母鸡，鸡虽然关在笼子里，但鸡粪往哪儿倒，装垃圾的仓里空荡荡的，肯定是往河