业务，这方面的考虑不是没有，但更多的则是希望辐射东南亚。

要知道在马来西亚外海修一次水下钻井平台的裂缝最低的收费标准也是200万美元起跳。

若是能接到水下油气管线的单子那就更不用说了，价格直接能高到天际线去。

没办法，实在是这些高难度的海洋工程领域历来是欧美发达国家的禁脔，别说一半的发展中国家了，就是日本这类已经跻身于发达国家的亚洲经济强国也很难染指。

所以只要秦港生稍微让点儿优惠，必然会引来诸多的客户朝他老脸砸钱。

可如果株江厂在港岛开设自己的水下焊接公司，那秦港生就没咒念了，所以即便是不甘心，秦港生也上了株江厂的战车。

但也正是因为不甘心，有着一肚子小九九的秦港生也筹划着一旦株江厂不成就赶紧跳车逃跑，甚至背后来上一刀的打算。

正因为如此，回到自己的住处就跟日本川崎重工那边联系，继续商讨代理其产品的诸多事宜。

结果自然是一如既往的糟糕。

没办法，日本人要说是轴起来真的是八头牛都拉不回来，这也就罢了，关键还十分的自信，总觉得自家的产品真的全亚洲无敌。

以至于秦港生很想顺着电话线将那头的川崎重工的销售代表给拉过来，好好看看株江厂zj系列水下焊接系统的表现。

好在秦港生知道这是个长期而又艰苦的过程，特别是对已经轴起来的日本人，这样气儿也就顺了许多。

如此一番折腾下来让秦港生这两天是身子累，心里更累，本来想躺在沙发就这么睡下去，可一闭上眼睛才想起来今天晚上还要招待株江厂的温大伟等人。

虽然是个饭局，但却涉及到他秦港生的最终选择，这么一想秦港生就睡不着了，开始在脑海里打转儿，晚上该怎么对付温大伟这个小狐狸，才可以既能得到zj