去和奔驰商量，让它把技术授权给劳伦士，

后面一汽和劳伦士，再共同成立一家公司，生产车间就放在国内。

技术授权的所有费用，都由一汽负责，路虎-捷豹和劳伦士，都可以免费使用授权的专利。”

竹老板的意思很明白，国产的红旗肯定不能用奔驰的发动机，哪怕是使用奔驰技术的发动机，传到外面都不好听。

现在正好劳伦士开始使用奔驰的v12，而且每年的销量甚至超过了奔驰自己。

更关键的是，劳伦士虽然是德国的工厂，可是李老板是中国人呀。

那么红旗用中国人自己工厂的技术，虽然要绕几道弯，但是面子上能说的过去了。可能会多花点钱，跟面子比、那就不算问题。

“变速箱呢，不准备用奔驰的？”李明翰大概明白竹总的意思了。

“你不是跟采埃孚关系不错吗，就让采埃孚单独为12缸的发动机调制一款变速箱，使用skd方式国内组装，

真是有困难的话，整体引进也不是不可以，但是最好是以劳伦士的品牌来引进。”

竹老板的意思，再明白不过了，哪怕经劳伦士过一趟手，红旗也不想直接购买国外的成品。

“行，竹哥你的意思我懂，回去我就跟他们商量。”李老板是采埃孚的股东，生意上的事只要价格合适，没啥不好谈的。

关于奔驰v12的技术，劳伦士需要授权只是个幌子，哪怕授权了劳伦士，李明翰也不会在德国自己生产。

授权的产品只会在国内、劳伦士和一汽合作的车间生产，并且完全运用在红旗产品的身上，至于劳伦士-巴顿，依然会购买g600的总成。

不过真是购买了奔驰的技术后，捷豹xjl上李明翰准备增加v12的车型，虽然一年可能也卖不出几台，但这是品牌高度的问题。

后世沃尔沃为啥