驶室。

说真的，这台车的数据很差，若是以未来的标准来看，别说军车，连货运卡车的标准怕是都达不到。

然而在这里，却显得跟整个时代格格不入。

李月辰亲自上去尝试了一下，各方面数据勉强能看得过去，动力也足够。

作为军车来说，至少能够满足最低限度的载人和运货的需求。

连续测试了三天之后，确定了没问题，于是让他们开始上漆，将车涂成迷彩样式的。

随后叫来了二哥李贤，让他也实际观察并且乘坐了一次之后，下达了命令。

让他抽调一批工兵，在邙山山脚下找一块地方，建设驾校。

两种车型分别是军方的越野和卡车，目前由李月辰亲自担任教练。

等教出第一批学徒之后，一部分放在部队里面，另一部分留在驾校里面当教练。

随后的几天时间里，李月辰画出了施工图。

首先是驾校内部的各种设施，八字弯，s弯，单边桥等等各种教学设施都是必须的。

同时训练大纲也在编写之中，为了培养出独当一面的驾驶员，单单李月辰教他们开车是不够的。

还需要工程院的大佬亲自过来上课，教他们机械构造，以及更换轮胎和零件等等各种技能。

与此同时，也没忘了让工程院那边加速制作一款千斤顶，这是修车和更换轮胎必不可少的设备。

而这个时代也不用考虑气压或者液压式，就做那种最简单的机械千斤顶就行。

其结构是螺旋式的，对于已经能够成熟制造螺丝的大唐工程院来说，这东西并不算多难。

李月辰对其同样很熟，极限运动员有不少都喜欢自己改装摩托车或者汽车，对这东西同样熟悉的很。

而机械千斤顶比起液压或者气压的也足够便宜，算是性价比很高的产品。

考虑到如今的工艺水平和材料问题，李月辰对他们的要求是，这个千斤顶