之后，第二天正月十六，众人便启程回东都。

回到东都之后李月辰跟老哥说了开春之后老妈回来的事情，随后就去工程院里面继续跟他们研究卡车去了。

……

第一台汽车的成功让工程院信心大增，马上开始制作卡车专用的直列八缸发动机。

好几个项目组同时开工，车架，车身，发动机等等同时开始制作。预计要在一个月之内就做出第一台卡车。

放在几年前这是纯扯淡，但如今，这个目标并非不可完成。

如今的各种机床之类的设备都已经投入了使用，零件制造的时间成本都大大减少。

轴承和螺丝这种基础用品，每天产量更是上千，一个月之内造出第一台卡车，是完全没有问题的。

更被说这段时间李月辰每天都往工程院里跑，随时解决他们不懂的问题。

同时还带着一群学生，让他们帮忙计算各项数据的同时，将其加以整理，日后将作为教材放在学校里面。

科学技术是国家进步的基石，所以开理工大学的想法很多年前就在李月辰的计划之内了。

如今虽然已经有了小学和初高中，但大学只有军校和政法大学，对人才的培养属实有限。

如今工程院这边的人才培养采取的是，带子女或者徒弟的模式。

虽然说这种方式能够让师父教的更详细，但缺点同样明显，那就是没有精力一次性教学太多人。

所以理工大学的建立已经是迫在眉睫了。

现在带着学生们过来计算数据，整理教材，也就是在为了这个做准备。

……

而工程院也没有让李月辰失望，在二月初十这一天，大唐帝国第一台卡车就已经出现在了工程院的院子里。

这台卡车还没上漆，全身都是银白的金属色。

长六米，宽两米五，最高点三米六。

前二后四的六轮设计，同时车斗加了防雨棚，两座驾