特斯拉在未来必然会有一场终极较量。

而两者的成败，也将直接决定世界新能源汽车行业，往后十年的格局！

对于新能源车型，罗离颇为看重。

从本质上将，电动汽车也是汽车的一种，只不过和传统的燃油汽车存在显著的区别。

燃油车的技术是比较先进的，续航里程也没有限制，反正现在到处都是加油站，其劣势在于保养成本很高，再加上现在的减排政策，还有各地方的限行……

未来的发展不被大家看好。

而新能源汽车，则是没有限行和减排的困扰，而且还免交安置税，再加上用电成本较低、保养维修成本较低等优点，逐渐被大家重视起来。

它的缺陷在于续航里程较短，一般只有几百公里，而且充电桩稀缺，在一些偏远地区，甚至几千公里都见不到一个充电桩。

再加上现在电池技术的桎梏，导致充电速度极其缓慢，严重影响出行的效率。

最重要的一点是……

新能源汽车，电池的置换成本极高，换一块电池的花费，差不多能再买一辆新车！

就使用寿命上讲。

传统燃油车只要正常保养，是可以一直开到汽车报废为止的，大街上到处停放的‘老爷车’就是证明。

而新能源汽车，一般一块铅酸电池的寿命只有五年。

此外，就动力系统形式来讲。

燃油车用的传统的发动机+变速箱、以及一系列配件的方式，而电动汽车则是靠车载电机和电池。

因为使用的动力系统不同，燃油车的动力输出需要等待，扭矩需要等待转速攀升到一定程度后才能传导给车轮。

相比之下，电机则是有着天然的优势。

电动汽车的扭矩从一开始就能达到峰值，给人的驾驶感受要更加轻快！

单论原理。