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7月28日，埃及宣布收回苏伊士运河的第三天，世界上绝大部分的船只，都已经不敢走苏伊士运河了；

并且欧美船东们率先开始坐地起价，航运运费开始上涨。

吴光耀叮嘱欧美的船队，运输不要停，该绕道的绕道，在欧美增加一个好印象！

当然，该涨价的涨价，外面是多少，环球航运顶多给你打个9.5折！

反正执行的单趟收费，跑完一趟，回来的时候，运费说不定已经涨了几倍了。

发生了这种事情，港岛的船东们怎么可能不聚在一起，讨论讨论！

陆羽茶室，商贾云集。

吴光耀、包宇刚、董云浩、赵从衍、曹文锦等港岛大船东聚集在一起，商讨航运形势。

“包兄，你的那艘船租期是个什么情况？”吴光耀好奇的问道，知道历史是一回事，但是能亲自验证就更好了。

“还有一个多月到期了，光耀，你觉得这次航运价格会涨到什么程度？”包宇刚关心的问道，如果运费暴涨，自己就能再购买一两艘船只。

众人齐齐把眼神集中在吴光耀的身上，毕竟吴光耀的船队最大，世界各地的形势最了解，眼光也是最好的。

“涨多少不确定，但肯定会暴涨。欧美船东已经在开始坐地起价，也就是说，货物积压、石油紧缺也就一个月的事情。东瀛的航运价格，自然也会随欧美的价格波动，所以大家现在只要不签订长期合同，那么就等着大把的收钱吧！”

大家听了，果然喜色浮于脸庞！

“董大哥，你11月份是不是在法国有艘1.5万吨的散装货轮下水？”对于这些还不是对手的船东，吴光耀一样清楚他们的情况。

董云浩今年不仅有一艘新船下水，还向东瀛订购了七艘船只，两艘油轮、三艘货轮和两艘客轮，可惜这些船都赶不上