能通过的怕只有俄罗斯、中东的一些国家吧！

吴光耀点点头，肯定的说道：“你说的很有道理！但是还是不够全面。绕道好望角，路途增加了很远，一趟运输时间也会增加很多；但是全球的船只数量是固定的，那么一定会造成货物积压，能源短缺。那么这个运费价格，将会暴涨到几倍之多。”

贺远章一听，差点从沙发上跳起来！

几倍？

这老板该不会得了癔症了吧！

目前欧美航线基本都在15美元每吨左右，哪怕是3倍，也都45美元一吨了；三万吨级别的油轮，一趟下来就是135万美元，成本和之前相差不大（这个时代油价也很便宜），成本估计在15万美元，一趟下来就是净利润120万美元。

按照一艘三万吨的油轮造价550万美元，那么只需跑五趟，耗时10个月时间，就能赚一艘新油船回来。

恐怖如斯！

事实就是如此，1956年的时候，包宇刚只有一艘二手船；等1957年的时候，包宇刚已经有了6艘二手船。

可想而知，这个机遇有多大！

当然，最可观的还是吴光耀那80艘的二手船，凭借这些破铜烂铁，吴光耀要赚多少新船回来！

欧美的运费涨了，东瀛的运费一样要暴涨！

而且，因为吴光耀这几年大肆在欧美购买二手船，那么欧美的船只就会相应减少，就会造成欧美船只更加的稀缺。

“老板，如果真是如此，那么苏伊士只要封锁1年，我们就能把船队在1960年之前，扩张到500万吨载重量，到时候，您就是世界船王了！”

“以后的事情，以后再说。当务之急，全体环球航运人员给我紧张起来，并派人给我摸清中东形势，不要让船队遭到无妄之灾！”

“是，我马上就去安排！”