前玩战争雷霆的时候总觉得fw190要是“水滴”座舱该多好。德国设计师跟飞行员有仇似的，弄出那么狭窄的座舱，也不怕把飞行员给憋死。

可惜，吹制成型水滴座舱盖的技术掌握在海峡那边，连美国人搞野驴的时候去了趟英国，才发现英国人的喷火在用这么屌的座舱盖设计，于是放到野驴d以及之后的型号上。

这种“水滴”座舱盖的特点就是能提供360度无阻碍视野，并且从内部看景物几乎没有变形。

虽然不知道德国的技术人员能不能解决这项技术难题，可他依旧把这种“水滴”座舱盖画了出来。这样一来“改进版”的fw190战斗机的外形就整个被他画到了黑板上。最后干脆将各部分的数据也都标注上。“战斗机的武器前期就先装备六挺机枪，后期升级成12.7毫米，或是20毫米机炮，也可以适当组合。最大飞行速度速度至少要达到600公里每小时。”相比机身空间太小，改进空间有限的bf109，他更喜欢改进空间大，发展的后劲也就更充足一些的fw190(先后派生出从a到s等许多改型)。[德国的bf109跟岛国的零式一样走的都是灵动轻柔路线，虽说没有像零式那样走到了极端，可依旧算得上是走上了偏门，等遇到走在正统路线的喷火之流，那后果就是被揍得不要不要的。]

此话一出，下面一片倒吸冷气的声音，众人无不面露难色。毕竟前两年服役的英国“斗鸡”式战斗机时速才250公里每小时。现在雅尼克的要求600公里每小时，有点强人所难了。

雅尼克也看出众人的反应，笑笑道。“我并不是要大家马上研制出来，就像刚刚说的坦克一样，大家有五年的研制时间。我想这时间应该足够了。”原时空的bf109是德国空军在1934年发出招标的，当时巴伐利亚飞机厂（即be）主任设计师梅塞施米特的只用了一年半的时间就研制完成。虽然现在跳过了bf1