立即把车子开了出去。

他没有立刻开向立川，而是一再挑着那些窄小的胡同走，并注意观察背后有无跟踪他的车子。

鹫尾在确认背后无人跟踪后，便驶上了青梅大街，回到了立川基地附近的隐蔽“总部”。

他把“月桂”车开进了那座预制的简易车库之后，便把从书店买的那些书部搬进了起居室里去。

他把书放在来桌子上，在煤气炉上坐了一壶美式咖啡，一边喝着，一边浏览着这些杂志和书。渐渐地，在他的脑海中回忆起来了许多往事：

……行进于重山峻岭的日本阿尔卑斯山岳进行游击战的特种训练中的自卫队的特种队员们，为了向他们补充粮食和弹药，自己驾驶着直升飞机和轻型飞机多次向他们空投物质……有时还参加低空开伞的跳伞训练、面对脚下那山峦重叠的巨大岩石……

关于直升飞机和轻型飞机的驾驶、随着年代的远久已是完全忘记了。

鹫尾花了3整天的时间阅读了有关那些忘记了的驾驶细节和目前新型飞机的结构，新的驾驶技术。

第四天—早，鹫尾便离开了家，到调布飞机场去侦察情况。

他从立川出发，驾驶着那辆绿色的“月桂”2600型汽车沿着甲洲大街向新宿方向行驶。在左侧可以看到一个大面积的关东村。

在外东京奥运会时，曾因修建“华盛顿运动员村”而将这个村落铲平了。住在这个村里的驻日英军及其家眷也都迁移到了别的地方。

鹫尾在这个村子的前方向左拐去。

到了三鹰天文台的稍稍前边—点时再向左拐，就可以看到调布飞机场了。

这个调布飞机场被当地人们称为小型飞机的发源地、但管理上相当混乱，在飞机场入口处的停车处，已经停满了各种各样的汽车。

鹫尾好不容易找了一块可以停车的地方，下车后便朝不停地起飞