要么是自己研究，要么是投入星河航空的怀抱，出钱让星河航空帮忙改造飞机。

可以说，如果不是因为星河航空不卖飞机，这些企业都想直接换新了。

“目前，改造一架民航客机的价格是500万，经过这几个月的运营，我们共计改造了1100余架客机，赚取了50余亿利润，同时，星河航空普通客机业务大概每个月能够给我们提供4个亿的利润，vip的包机和星河型售票每月大概能给我们提供1.3亿的利润.........”

赵听云给陈浪介绍着目前星河航天的运营状况。

陈浪静静的听着，良久后忍不住一笑，说道：“显而易见，普通的客机业务经过咱们这么一搞，以后就真的属于服务行业了，赚最少的钱，服务最多的民众。

而vip相关的业务才是赚钱的路子，赚有钱人的钱，赚土豪的钱。

两项区分开来倒也是好事。

不过这终究是太得罪人了，时间久了整个航空业都会被我们搞乱，所以下一步你可以直接生产无人客机，从而售卖给各大航空企业。

这个行业未来是不赚钱的，等星河时代后，反重力系统逐渐普及，后续航空业就会像是公交车一样。

从大家一起挤公交变成很多人都拥有自己的私人汽车。

所以，这个行业从长远来看不赚钱，没必要去铺的太深入，垄断航空市场不如垄断航空业的制造市场。

这件事你细致的计划一下，然后尽快进行转型，同时，我看你这vip业务里最吸引人的莫过于中间会带人上太空飞行，想来上太空是所有人都感觉新奇的事情。

太空旅行业务我觉得你也可以开放出来了。

当然了，具体应该怎么施行下去的还是需要你自己去研究。”

说到这里，陈浪看向仓库区，在仓库区中，随着制造区一艘艘战舰和战机不