是非常不容易的首先苏俄人肯定不会轻易的让出自己的既得利益特别这条铁路还有重要的军事价值

其次这条铁路在苏俄手里是跟ri本人讨价还价的筹码

中东铁路每年的收益结余多达两千万如果有了这两千万东纵一年的军费差不多也就来了

但是这笔钱存在俄国人的银行里他就是想取也取不出来还有这笔钱使用卢布结算的兑换起来很麻烦俄国人不配合的话这笔钱就算在手中也不能用

弱国无外交无关信仰

哪怕是一样的信仰涉及到具体利益那也没有任何的阶级情感有时候甚至是亲密无间的战友会一瞬间变得冷酷无情

国家与国家之间只有利益后世血淋淋的教训告诉中国人邻居比有时候比陌生人可怕因为他熟悉你并且时刻惦记着把你的房子土地都变成他自己的

中东铁路太过复杂设计前清和后来的北洋zhèng fu还有奉系军阀跟沙俄、苏俄签订的多项条约这条本来在中国境内的铁路最终成了一个国中之国这只是近代中所收到的外侮的一个缩影

中东铁路的问题不仅仅是一个政治问题也不是一个经济问题而是关系到中华民族尊严的问题

陆山虽然有自己的信仰但他信奉一条是我的东西被你抢走了我不但要拿回来还要拿回百倍的利息

中东铁路路权他是一定要收回来的也许不一定是马但收回来的机会很快就要到了谈判收不回来那就动用武力好了俄国一场政治灾难即将开始

陆山甚至希望可以在这场灾难中攫取多的利益

但是现在陆山希望能够收回一半的路权起码要在中东路铁路局中有自己的话语权并且他也需要分享中东铁路经营的红利

这一点俄国人应该不会太难接受因为他也是需要自己的ri本人占领哈尔冰以及黑龙江对他来说也侵犯了他们的在华利益

他们是也不愿意