相当的严肃：“先生们。邦奇动力现在已经到了最危险的时刻，除非我们能够寻找到一个足够优秀的合作伙伴，否则我们就只能接受该死的德国人的讹诈，将邦奇卖给他们。

诸位都是在邦奇工作了很多年的元老，对邦奇动力都有着深厚的感情，相信这一幕并不是大家希望看到的，哪怕有万分之一的可能，我也不想做出这样的决定，谁有办法拯救邦奇，我希望他能大声的说出来。”

说到这，埃里克.麦格劳有些控制不住自己的情绪。眼眶微微有些发红。

比利时邦奇动力，一家专注于设计和制造cvt变速箱的企业，成立于1972年，在欧洲，是和著名汽车零配件企业博世公司并列的、仅有的两家vct自动变速箱生产和研发企业之一，业务主要是为中小型车提供cvt自动变速箱的解决方案。

但是和自己的同行博世相比，或许是因为没有一个强大的国家做后盾的缘故，又或者是因为其他因素的影响，邦奇的命途比较多舛：成立没几年就被沃尔沃汽车收购，但欧洲市场的消费者对于“慢吞吞的、没有什么驾驶乐趣”的cvt自动变速箱并不感冒，在整个欧洲，cvt自动变速箱在乘用车用变速箱的市场占有率只有不到5%，可就这5%还被博世拿走了超过6成，这就意味着邦奇动力的cvt变速箱在欧洲整个乘用车用变速箱市场的市场占有率只有不到2%！

如此可怜的市场占有率，邦奇动力活的有多悲催自然可想而知。

市场部总裁迪特尔.迈尔举了举手。

尽管不认为迪特尔.迈尔能有什么好的就建议，否则他早就提出来了，可抱着“抓住最后一根稻草”心思的埃里克.麦格劳的眼睛还是一亮：“迪特尔先生，你有什么建议？”

“我们或许可以开拓尝试开拓开外市场……”

迪特尔.迈尔的话音还没有落下，一直和迪特尔.迈尔不对付的高级