了，当你正旋快要转完的时候，立马左转弯开始反旋，这就是赛道的3号弯，同样的操控又要再重复一遍。

就好比玩跑跑卡丁车游戏，遇到一个s弯，正向漂移之后立马要反向漂移，而且想要速度更快的话，还要一边喷氮气一边漂移。

东海赛道过螺旋弯的感觉，就跟游戏差不多，原本应该减速过的弯道，却因为实在太长了，导致必须在弯道内加速过弯，而且还比s弯的弧度更大更夸张。

这就需要车手有着绝对的操控能力，以及对赛道的理解，才能做到刹车跟油门完美集合，达到传说中的全曲线循迹制动。

正是因为难度的存在，所以东海赛道是f1里面最容易超车的赛道之一，稍微有任何一点失误，就会让对手轻松的超过去。

科塞尔说完这一段赛道资料，然后看了两位车手一眼，想听听他们自己的想法。却发现张一飞的注意力，并没有放在图纸数据上面，而是明显处于走神之中。

这种状态突破了科塞尔忍耐的极限，德国老头直接严厉的斥责道：“飞，你是不是认为这是自己的主场，就一定能赢下舒马赫拿冠军？”

确实刚才张一飞处于走神状态，只不过他并没有神游太空，而是自己回忆着关于东海赛道的数据记忆。所以突然面对科塞尔这么一问，他下意识的回了一句：“是有这么个想法。”

当张一飞把这句话说出来，维修站内车组成员的脸色都有些怪异。

主场对于很多车手来说确实是一种优势，但问题是这条东海赛道，是一条今年才修建完成了全新赛道，哪怕这是张一飞的主场，除了士气方面外，在赛道熟悉度上是人人平等的。

揭幕战首次投入比赛的新加坡赛道，张一飞是拿到了冠军，展现出他惊人的赛道适应天赋。只不过就因此自大膨胀的话，那是不是太看不起舒马赫了，更别说现在总积分榜首位置，还被舒马赫给牢牢占据着。