一点风声都没有，如果不是亲眼所见，他们都怀疑这是不是真的。

所以现在这些记者们，想要知道这背后到底发生了什么，为什么张一飞会想要建设一座赛车俱乐部。

“正式筹建是在去年，但从我踏入方程式职业开始，就一直有这个想法。我相信很多人都知道，当初我受到过不少冷眼与嘲笑，其中有一条，就是来自毫无赛车基础的中国车手，他也会方程式赛车？”

“确实就如同嘲笑所说的那样，很多中国车手没有接触过方程式赛车，可能除了电视上，就连现实中f1赛车长什么样都不知道。”

“我想要想改变这一切，所以有了这家俱乐部，以后这种嘲笑声音将永远都不会再响起。”

又是一阵雷鸣般的掌声响起，这里面很多车迷跟粉丝，都知道张一飞曾经在国外受到的嘲笑跟谩骂。当初为张一飞的经历有多心酸，那么今天就能为他的成就多振奋。

张一飞做到了自己的承诺，那就是为了中国车手的荣誉战斗到底，永远都不会跪地求饶！

“你好一飞，我是光明日报的记者，这次方程式俱乐部成立，你除了牵手普罗斯特车队外，还与华利集团达成了战略合作。”

“外界曾经有过传闻，华利集团跟普罗斯特车队有过深度合作，甚至参与到赛车研发，这是真的吗？”

华利集团入股普罗斯特车队，并且派出技术人员参与赛车研发等等，其实并没有对外公开。主要原因是这个时代国外对中国防范很深，而且华利集团背后一些资本募集，也不是那么光明正大，甚至有国家资本的插手。

所以合作时候，各方都采取了低调的方式，包括张一飞这个事实上的股东，从始至终都没有公开曝光过。

但是现在华利欧洲研发中心，已经正式成立起来，可以用这个名义跟普罗斯特车队展开研发合作，而不是之前偷偷摸摸的派驻技术人员到车队研发中心。